Posted at 03:50h
in
Articles
มารู้จัก Shisa Kanko, Error preventing
เราจะเห็นการชี้นิ้วในโรงงานเช่นการข้ามทางแยกต้องมีการชี้ซ้าย ขวา ด้านหน้า หรือการใช้ในการซ่อมบำรุงเช่นการชี้นิ้วไปที่เครื่องจักรว่าเครื่องจักรหยุดการทำงานจริงก่อนเข้าไปซ้อม หรือการทำขับรถ Folk Lifeจะยกชิ้นงานหรือจะถอยหลังก็มีการชี้ หรือเปล่งเสียงว่าไม่มีรถหรือส่ิงกีดขวางที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
ถ้าเรามีโอกาสได้ไปขึ้นรถไฟที่ญี่ปุ่นก็จะเห็นพนักงานมีการชี้นิ้วเปล่งเสียงเช่นกัน โดยที่พนักงานขับรถไฟจะชี้นิ้วสัญญาณต่างๆ เช่น จ่อความเร็ว หรือที่ป้ายต่างๆเป็นต้น ซึ่งเวลาทำอาจจะดูแปลกๆ แต่สามารถรถความผิดพลาดได้
มีการทดสอบเกี่ยวกับการทำงานโดยไม่มีการเปล่งเสียง ชี้นิ้ว กับการทำงานที่ต้องเปล่งเสียงและชี้นิ้ว ผลการทดลองเป็นที่น่าสนใจ โดย ถ้าเราทำเฉยไม่มีการเปล่งเสียงชี้นิ้ว ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าความถูกต้องของการทำทำงานอยู่ที่ 40% มีความผิดพลาดได้ง่ายกรณีงานที่ซับซ้อน แต่ทำแบบ Pointing and Calling มีความถูกต้องถึง 100% เป็นเพราะอะไร
เหตุผลที่ 1. เพราะการชี้จะทำให้สิ่งที่เรา Focus หรือส่ิงของ กับตัวเราอยู่ใกล้กันมากขึ้น
เหตุผลที่ 2. การเปล่งเสียงเป็นการดึงดูดความสนใจ (By voicing ,...
Posted at 02:48h
in
Articles
- Lexus จะนำเสนอจอภาพดิจิตอล * Side View รุ่นแรกของโลก
- จอภาพแบบด้านข้างแบบดิจิตอลแสดงให้เห็นว่ามีอะไรอยู่ทางด้านซ้ายมือด้านขวาและด้านหลังของรถแสดงภาพจากกล้องบนจอภาพภายในห้องโดยสาร ทำให้มุมมองที่ดีขึ้นของพื้นที่รอบ ๆ รถในเวลากลางคืนก็จะเห็นภาพชัดขึ้นสว่างมากขึ้นจากกระจกปกติ หรือสามารถตัดแสงที่ส่องเข้าตาได้ และในสภาพอากาศแปรปรวนเช่นฝนตกปกติก็จะเป็นฝ้าที่กระจกทำให้มองเห็นกระจกไม่จัดแต่ถ้าเป็น กล้องก็ทำไม่มีปัญหาเรื่องมองไม่ชัดจากกระจก
- จอภาพด้านข้างแบบดิจิตอลให้มุมมองที่กว้างขึ้นของบริเวณโดยรอบของรถยนต์โดยการเพิ่มพื้นที่แสดงผลระหว่างการหมุนหรือเมื่อสำรองข้อมูล ซึ่งจะช่วยให้ในเวลาเลี้ยว รวมถึงการถอยหลังเข้าที่จอด
- กล้องขนาดเล็กของระบบทำให้มองเห็นหน้าได้ดีขึ้น (ไม่มีกระจกมองข้างขนาดใหญ่เพื่อป้องกันมุมมอง) และลดเสียงรบกวนจากลมทำให้ลู้ลมมากขึ้น
ด้วยการติดตั้งกล้องด้านนอกขนาดเล็กที่ประตูด้านหน้ารถของ Lexus จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นบริเวณโดยรอบของยานพาหนะได้ชัดเจนยิ่งขึ้น กล้องใน Digital Side-View Monitors จะส่งภาพไปยังจอภาพแสดงผลขนาด 5 นิ้วที่อยู่ภายในห้องโดยสารที่ฐานของเสาด้านหน้า ข้อดีอีกประการหนึ่งของ Digital Side-View Monitors ที่มีมากกว่าคู่ฉบับทั่วไปคือมีรูปร่างที่ป้องกันการสะสมของเม็ดฝนและหิมะทำให้มุมมองของผู้ขับขี่ไม่ได้รับผลกระทบ
ระบบจะเพิ่มพื้นที่ - ซ้าย, ขวาหรือด้านหลังที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยว เพิ่มมุมมองของพื้นที่รอบ ๆ ลดจุดบอดที่มองไม่เห็นรถด้านข้างในบ้างตำแหน่งพร้อมสัญญานไฟเตือน การที่ทำให้กระจกมองข้างเล็กลงยังช่วยให้เสียงลมลดลงส่งผลให้มีห้องโดยสารเงียบขึ้น
Credit Picture :AIRCAR
...
Posted at 02:05h
in
Articles
8.6.2 การตรวจสอบโครงร่าง (Layout inspection) และการทดสอบสมรรถนะ (Functional Testing)
การตรวจสอบ(Layout inspection) แตกต่างจากการทดสอบหรือทดสอบคุณสมบัติเบื้องต้นของผลิตภัณฑ์ (Functional Testing) หรือไม่?
ตอบ
ใช่ตามที่ระบุไว้ในหมายเหตุ 1 ของ 8.6.2 ของ IATF 16949 [การตรวจสอบโครงร่าง(Layout inspection) เป็นการวัดขนาดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่แสดงในบันทึกการออกแบบ] การตรวจสอบ(Layout inspection) เป็นการวัดและความต้องการมิติ การวัดประสิทธิภาพPerformance หรือการวัดวัสดุจะไม่รวมอยู่ในการตรวจสอบ(Layout inspection)
การปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์เป็นปกติจะมีผลต่อการตรวจสอบความถูกต้องของข้อกำหนดการอนุมัติผลิตภัณฑ์ทั้งหมด (เช่น PPAP หรือ PPA) และเกินขอบเขตของการตรวจสอบโครงร่าง(Layout inspection)
(Functional Testing) การทดสอบ / การตรวจสอบตามปกติจะ จำกัด เฉพาะการวัดสมรรถนะและการวัดวัสดุเช่นความทนทานหรือความต้านทานแรงดึงและไม่รวมถึงการวัดมิติ
หากลูกค้าไม่ได้กำหนดความถี่องค์กรจะต้องรับผิดชอบในการกำหนดความถี่ในการตรวจสอบโครงร่าง
การตรวจสอบ (Layout inspection) และข้อกำหนดในการทดสอบการทำงาน(Functional Testing) ควรระบุไว้ในแผนควบคุม หากข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้ามีข้อกำหนดเหล่านี้...
Posted at 01:31h
in
Articles
9.2.2.4 การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ (Product Audit) แตกต่างจากการตรวจสอบLayout Inspection อย่างไร?
ตามที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 3 ของ IATF 16949 คำว่าผลิตภัณฑ์ถูกนำมาใช้เพื่อแสดงถึง "...
Posted at 03:43h
in
Articles
Reverse FMEA
Reverse FMEA เป็นกระบวนการเช็ค FMEA โดยทำการเช็คที่หน้างาน เช่น Pokayoke ทำงานได้จริงหรือเปล่า ดักจับความผิดปกติหรือความล้มเหลวเรื่องอะไรบ้าง ความล้มเหลวที่หน้างานจริงมีเรื่องอะไรบ้าง หลังจากนั้นกลับมาทบทวนที่ FMEA ว่าสอดคล้องกับหน้างานหรือไม่
ตัวอย่างวิธีการทำ
1) สร้างระบบ – ก่อนอื่นต้องกำหนดว่าจะตรวจสอบกระบวนการอะไร พื้นที่ไหน ใครเป็นคนตรวจ
2) ตั้งทีม - แต่ละทีมควรมี 2 คนจากทีม FMEA (ทีมข้ามสายงาน) คนหนึ่งคนจากพื้นที่ที่ไม่ใช่ FMEA (การเงิน, hr และผู้ดูแลระบบ, ความปลอดภัย) และอีกคนหนึ่งจากการบำรุงรักษา (สำหรับการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว) จำนวนทีมจะขึ้นอยู่กับพื้นที่และกระบวนการที่ถูกตรวจว่าใหญ่เล็กขนาดไหน
3) ดำเนินการฝึกอบรมให้กับทีมเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการ FMEA แบบย้อนกลับ
4) เริ่มดำเนินกิจกรรม
5) รวบรวมผลลัพธ์และเสนอการดำเนินการ
เราเลือกผู้ที่มี RPN สูงกว่า 60 เป็นรายการที่ต้องตรวจสอบในระหว่างกิจกรรม FMEA...
Posted at 03:22h
in
Articles
Generic/Reverse/Micro-step FMEA
มารู้จัก FMEA ทั้งสามแบบ แบบสรุปสั้นๆ
Gereric FMEA หรือข้อกำหนด IATF16949: 2016 เรียกว่า Family FMEA คือการทำ FMEA ที่สามารถให้กับทุกรุ่นได้ในกรณีที่กระบวนการทำงานคล้ายๆกัน เช่นกระบวนการหลอม การฉีดขึ้นรูป หรือกระบวนการชุป
Reverse FMEA เป็นกระบวนการเช็ค FMEA โดยทำการเช็คที่หน้างาน เช่น Pokayoke ทำงานได้จริงหรือเปล่า ดักจับความผิดปกติหรือความล้มเหลวเรื่องอะไรบ้าง ความล้มเหลวที่หน้างานจริงมีเรื่องอะไรบ้าง หลังจากนั้นกลับมาทบทวนที่ FMEA ว่าสอดคล้องกับหน้างานหรือไม่
Micro - Step FMEA : เป็นการทำ FMEA ในแต่ละProcess Step หรือ Operation element ย่อยเพื่อจะวิเคราะห์ในรายละเอียดความล้มเหลวในแต่ละกระบวนการย่อย
ผู้เขียน
อ.สุขุม รัตนเสรีเกียรติ
วิทยากรด้านระบบบริหารงานคุณภาพ, Business Improvement...
Posted at 06:29h
in
Articles
เวลาไป Audit ตามโรงงานจะเห็นพนักงานที่เดินไปด้วยกัน ก่อนที่จะพาผมข้ามถนน หรือเดินผ่านทางที่รถวิ่งในโรงงาน เขาชี้นิ้วไปทางขวา ปากพูด ชี้นิ้วไปทางซ้าย ปากพูด ก่อนที่จะพาข้าม ส่ิงที่พูดคือ "Hidari Yoshi Migi Yoshi Hidari Yoshi" คือ " ซ้ายเรียบร้อย ขวา เรียบร้อย ซ้ายเรียบร้อย" หรือ " ซ้าย OK, ขวา Ok , ซ้าย OK".
พนักขับรถฟอร์คลิฟท์เหมือนกัน วันก่อนกำลังตรวจโรงงานผลิตยางรถ ชั้นวางงานค่อนข้างสูง แต่ก่อนที่พนักงานจะถ่อยรถออกมาจากชั้น พนักงานจะชี้ไปข้างหลัง แล้วก็พูด "ข้างหลังเรียบร้อย ถอยหลังได้" แล้วค่อยถ่อยหลังออกมาก
หลักการดังกล่าวเรียกว่า ระบบ "ปากย้ำมือชี้" ที่เป็นระบบความปลดดภัยซึ่งอาศัยการเตือนตนเองก่อนที่จะลงมือทำอะไรที่อาจจะก่อให้เกิดอุบัติเหตุอันตรายได้ ซึ่งจิตสำนึกด้านความปลอดภัยหรือด้านคุณภาพต้องอาศัยการฝึกฝนจนเป็นนิสัย
ตอนไปเป็นที่ปรึกษาแถวอมตะนคร ไปกินข้าวกับทีมงานตอนกลางวัน...
Posted at 05:58h
in
Articles
พาลูกไปโรงพยาบาล เห็นเครื่องให้น้ำเกลือกับเครื่องให้ oxygen เลยถามพยาบาลว่าเครื่องให้น้ำเกลือกับเครื่องให้ Oxygen มีการสอบเทียบหรือเปล่า พยาบาลหันมาทำหน้างงๆ แต่ตอบว่าเห็นมีตรวจเช็คเครื่องอยู่นะค่ะ
เลยแอบดู Calibration Status.
ถ้าตามข้อกำหนด ISO9001:2015 เรื่องการติดป้ายบ่งชี้เกี่ยวกับการสอบเทียบจะตรงกับ7.1.5.2 ความสามารถสอบกลับได้ของการวัด
a) ทวนสอบหรือสอบเทียบ หรือทั้งสองอย่างตามช่วงเวลาที่กำหนด หรือก่อนการใช้งานเทียบกับมาตรฐานการตรวจวัดระดับประเทศหรือระหว่างประเทศในกรณีที่ไม่มีมาตรฐาน พื้นฐานที่ใช้สำหรับการสอบเทียบและการทวนสอบต้องได้รับการจัดเก็บ
b ) ชี้บ่งเพื่อกำหนดสถานการณ์สอบเทียบ
c) ป้องกันการปรับแต่ง การเสียหาย หรือความเสื่อมที่อาจจะทำให้สถานการสอบเทียบ และผลการวัดที่ตามมาไม่สามารถใช้ได้
การติด Sticker ถือเป็นการชี้บ่งสถานะการสอบเทียบ อาจจะชี้บ่งเป็นวันหมดอายุ หรือเป็นสีตามเดือนที่หมดอายุก็ได้ครับเพื่อให้ผู้ใช้เครื่องมือรู้สถานะว่าเครื่องมือยังพร้อมจะใช้งานอยู่หรือไม่ โดยสามารถตรวจสอบได้ที่ Calibration Due Date.
ผู้เขียน: สุขุม รัตนเสรีเกียรติ
ISO Consultant.
...
Posted at 05:52h
in
Articles
อ่านจากข่าวข้อควรระวังเกี่ยวกับการใช้รถที่มีเบาะแถว3
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในวันที่ 10 เมษายนที่ผ่านมา ณ ลานจอดรถของโรงเรียน Seven Hills School ที่ Kyle Plush วัย 16 ปี ผู้เสียชีวิตเรียนอยู่ โดยมีรายงานว่า เขาได้กลับไปหยิบไม้ตีเทนนิสที่ 2004 Honda Odyssey ของเขา โดย Plush ได้เข้าไปในรถจากเบาะแถวที่ 3 ในลักษณะที่คุกเขาบนเบาะ และเอื้อมไปหยิบของที่วางไว้บริเวณที่เก็บสัมภาระหลังเบาะ
Plush พยายามขอความช่วยเหลือ ด้วยการสั่งการด้วยเสียงผ่าน Siri เพื่อใช้ iPhone ของเขาที่อยู่ไกลตัวออกไป โทรเข้าเบอร์ 911 ในเวลา 15.14 น. พร้อมบอกกับเจ้าหน้าที่ว่า “ช่วยผมด้วย ผมติดอยู่ในรถ ผมอยู่ที่โรงเรียน Seven Hills” แต่การสื่อสารไม่เป็นผลสำเร็จ...
Posted at 05:40h
in
Articles
ไฟสัญญาณจราจรเมืองไทย ต่างกับไฟสัญญาณการจราจรอเมริกาอย่างไร
หลายๆท่านสงสัยมัยว่าทำไมอเมริกาถึงรถไม่ติดมากเหมือนเมืองไทย? มันมีอะไรที่ทำให้แตกต่าง ?
ถ้าเราได้มีโอกาศอาศัยอยู่ที่ประเทศอเมริกาหรือได้ไปเที่ยวแล้วขับรถเองจะพบว่า การอ่านแผนที่และการขับรถจะง่ายกว่าเมืองไทยมากเพราะประเทศอเมริกามีการวางผังเมืองที่ดี เช่น ถ้าเราจะไปบ้านเพื่อนโดยที่อยู่ ระบุว่า บ้านเลขที่ 150 North Hoover St. เราก็จะเดาได้คราวๆ ว่า บ้านอยู่บนถนน Hoover St. โดยอยู่ระหว่างถนน ที่ 1 st กับ 2 nd โดยอยู่ด้านขวามือถ้าเรามุ่งหน้าจากทางทิศใต้ไปทิศเหนือ ทำไมถึงเป็นเช่นนี้ โดยปกติที่อยู่ระหว่างถนน 1st กับ 2nd บ้านเลขที่จะเป็น 100-200 หรือ ถ้าอยู่ระหว่างถนน 2nd กับ 3rd บ้านเลขที่จะเป็น 200-300
เวลาเรามุ่งหน้าจากทิศใต้ไปทางทิศเหนือด้านขวามือเลขที่บ้านตัวสุดท้ายจะเป็นเลขคู่ บ้านด้านซ้ายมือเลขที่บ้านตัวสุดท้ายจะเป็นเลขคี่ สำหรับเวลาที่เรามุ่งหน้าจากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก บ้านด้านขวามือเลขที่บ้านตัวสุดท้ายจะเป็นเลขคู่ บ้านด้านซ้ายมือเลขที่บ้านตัวสุดท้ายจะเป็นเลขคี่ การวางผังเมืองที่ดีก็จะช่วยทำให้รถติดน้อยลง
ตอนที่เรียนหนังสืออยู่ที่อเมริกาก็มีเพื่อนที่เรียนปริญญาโทอยู่ด้วยกันซึ่งเพื่อนเรียนจบปริญญาตรีวิศวกรรมไฟฟ้าทำงานอยู่ที่...
